Câmera de Vigilância Pantográfica Ferroviária
Vantagem:
O design exclusivo de uma junta de vedação altamente eficiente é de borracha, retardante de chamas, ambientalmente amigável, antienvelhecimento, resistente à corrosão, IP68 à prova de poeira e à prova d'água.
A junta de borracha é vedada com três saliências para alta confiabilidade de vedação; Protuberâncias de vedação são adicionadas ao redor dos parafusos e nas lacunas dos parafusos de aterramento para evitar que água e gás entrem no interior através das aberturas dos parafusos, etc.
A parte inferior do capô possui uma borda adicional para reduzir o impacto direto da água da chuva na junta de borracha quando o veículo está em operação.
- TIENUO
- CHINA
- 3-7 dias
- 30 unidades/dia
- em formação
- vídeo
- baixar
Funções:
Peso da câmera pantográfica 19,1 kg (intervalo de desvio -3% a 0%), peso real 19,1 kg.
Classe de proteção da câmera pantográfica IP68.
1) Câmera pan-tilt integrada, luz de preenchimento e carcaça mecânica. 1) Com lente de zoom óptico para atender aos requisitos de cobertura total do pantógrafo com campo de visão máximo.
2) Com função antivibração para garantir uma imagem nítida e estável.
3) Com função de supressão de brilho.
4) Com a capacidade de aumentar e diminuir o zoom e alterar a posição de visualização, operando o zoom e movendo a cabeça.
5) A resolução de vídeo de gravação para atender às necessidades de monitoramento de vídeo de alta definição pode identificar manualmente o estado das peças relacionadas ao pantógrafo.
6) Com o obturador eletrônico, resistência de luz de fundo e ajuste automático de acordo com a variação da faixa de iluminação do alvo de vigilância.
7) Com função de desembaçamento para atender às necessidades de trabalho em qualquer clima.
Especificação:
Não. | Item | Sespecificação |
1 | pixel | 300W |
2 | Taxa de quadros | 25 fps |
3 | Resolução | máx. 2560×1920 |
4 | Saida de video | Interface Ethernet M12 |
5 | A relação sinal-ruído | Mais de 55dB |
6 | DEFOG | Apoiar |
7 | Foco | 2,8 mm ~ 12 mm |
8 | Lente de zoom óptico | ≥10 vezes |
9 | AWB | Apoiar |
10 | Ampla dinâmica (HLC) | 100dB |
11 | obturador eletrônico | 1/50 seg a 1/100,000 segundos |
12 | número F | F1.6-F5.0 ajuste automático |
13 | Número de pontos predefinidos | >10 |
14 | Compressão de vídeo | H.264 |
15 | protocolo de suporte | TCP/IP,HTTP,DHCP,RTP,RTSP,NTP,SNMP,HTTPS,FTP,QoS(SIP,SRTP.Ipv6 opção) |
16 | OSD | Quilometragem de suporte, informações de intervalo, número do trem, número da carruagem, data, hora, número da posição, velocidade |
17 | protocolo de interface | ONVIF 2.0,GB/T28181-2011,Protocolo personalizado parcial |
18 | função de alarme | Forneça funções de alarme, como bloqueio total de vídeo e perda de vídeo |
19 | Tensão de entrada | DC24V±25% |
20 | Consumo de energia | Menor que20W |
Sobre nós:
Somos um fornecedor líder de solução de sistema de CCTV IP a bordo para material circulante em todo o mundo. com sede em Jinan Shandong, China; com mais de 21 anos de experiência. passamos os certificados IRIS, ISO9001:2015, ISO45001:2018, ISO14001:2015, CRCC, etc., juntamente com mais de 50 patentes.
Nossas soluções para segurança de trânsito ferroviário são as seguintes:
Soluções de sistema de CFTV para material circulante (trem de passageiros, UEM, locomotiva elétrica, locomotiva a diesel, etc.)
Sistema de vigilância de incêndio para locomotiva a diesel
Sistema Inteligente de Ligação de Vídeo de Combate a Incêndio para Material Rodante
Subsistema integrado do sistema CMD
Dispositivo de Vigilância por Vídeo Coach
Sistema de alerta de status do motorista
Sistema de gerenciamento de saúde do motorista
Exibição do monitor
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* Possui o NVR mais avançado e altamente personalizável para segurança ferroviária.
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