Unidades móveis de videovigilância para carruagens ferroviárias e EMUs (extremidades das carruagens)
O dispositivo móvel de videomonitoramento para vagões ferroviários e UEMs deve monitorar as áreas públicas dos vagões, armazenar as informações de vídeo e áudio coletadas em tempo real e possuir funções de consulta, reprodução e download por meio de equipamentos externos autorizados. De acordo com os documentos técnicos padrão do vagão ferroviário e do dispositivo móvel de vigilância por vídeo EMU, o assento de instalação deve ser fixado na parede final do veículo, o corpo principal do dispositivo de vigilância por vídeo colocado no assento de instalação convenientemente, usando a fonte de alimentação do veículo, modo de armazenamento autônomo do dispositivo de vigilância por vídeo.
- TIENUO
- CHINA
- 3-7 dias
- 30 unidades/dia
- em formação
- baixar
Vantagem:
Método de desmontagem conveniente, usando fonte de alimentação do veículo, armazenamento de vídeo de cobertura de ciclo de cartão de memória dupla.
Especificação:
Não. | Item | Parâmetros técnicos |
eu | Sensor | CMOS, varredura progressiva de mais de 2 milhões de pixels |
2 | Foco | f:2,4mm～6,4mm |
3 | Abertura | F:2,0～3,25 |
4 | Resolução | Suporte 1920×1080/1280×720 ajustável |
5 | FPS | Suporte 60fps, 30fps e 25fps ajustável |
6 | Giroscópio eletrônico | 3 eixos |
7 | Sincronização de áudio/vídeo | O tempo de perda de sincronia dos sinais de áudio e vídeo é menor ou igual a 300ms |
8 | Mídia de armazenamento | Velocidade de leitura superior a 8OMByte/s, velocidade de gravação superior a 20MByte/s, apagável não inferior a 3000 vezes, O número de vezes de ligar e desligar sem falha é mais significativo do que 2000 vezes. |
9 | Perspectiva | O dispositivo de monitoramento pode ajustar o ângulo para atender aos requisitos do ângulo de visualização do monitoramento. |
10 | WDR | ≥54dB |
11 | SNR | ≥52dB |
12 | Modo de gravação | Com exposição automática, balanço de branco automático, tempo de conversão automática de balanço de branco não é superior a 3s |
13 | Visão noturna infravermelha | Com luz de preenchimento de visão noturna infravermelha, adaptável a infravermelho; A distância efetiva de visão noturna infravermelha de 5m a 0,1LUX pode ver as características faciais das pessoas, o alcance de 10m pode ver o contorno do corpo humano. |
14 | Formato de arquivo | Formato de codificação de vídeo H.264 ou H.265, MP4, saída de formato AVI disponível, informações de nomenclatura de imagem podem ser sobrepostas; formato de codificação de áudio AAC, formato de encapsulamento de áudio WAV ou MP3; formato de foto, pelo menos, suporte JPEG. |
15 | Navegação, recuperação e reprodução de informações | Suporte a função de navegação de áudio e vídeo e reprodução por tempo, etc. como o método de pesquisa |
16 | Função de prevenção de perda de dados | No processo de gravação, em caso de falha de energia externa, o dispositivo salva automaticamente os dados gravados antes de desligar; os dados gravados não podem ser perdidos ou danificados após a reinicialização em caso de condições anormais. |
17 | tempo | Com a função de calibração, o erro de hora e hora padrão deve ser menor ou igual a 3s/dia. |
18 | Dica de operação e indicações de status | Com a função de ativação/desativação, é possível exibir o status da gravação, hora do sistema, capacidade de armazenamento e outras informações. |
19 | Interface | Com : (a) Interface USB 3.0: para download de dados. (b) Interface Ethernet: para terminais externos autorizados para parametrização, atualização do sistema e download de dados, etc. (c) interface de mídia de armazenamento: usada para conectar e substituir a mídia de armazenamento. (d) Interface de acesso à fonte de alimentação do veículo: Usada para acessar a fonte de alimentação do veículo e fornecer energia ao dispositivo. |
20 | Fonte de energia | DC9~36V/DC18~75V/DC48~160V |
21 | Tamanho | Menos de 15Omm×120mm×10Omm, confirmado pelo projeto. |
22 | Peso | 1000g |
23 | marcação | Com código de dispositivo exclusivo |
24 | Vida útil | Não menos que 12 anos para captura de vídeo e unidades de armazenamento, não menos que 30 anos para blindagens, montagens, tampas laterais e não menos que 12 anos para cabos, conectores e terminais de conexão. |
25 | PODER | ≤10W |
26 | Classe IP | Não inferior a IP54 |
27 | eu classe | Não inferior a IKO8 |
Sobre nós:
Somos um fornecedor líder de solução de sistema de CCTV IP a bordo para material circulante em todo o mundo. com sede em Jinan Shandong, China; com mais de 21 anos de experiência. passamos os certificados IRIS, ISO9001:2015, ISO45001:2018, ISO14001:2015, CRCC, etc., juntamente com mais de 50 patentes.
Nossas soluções para segurança de trânsito ferroviário são as seguintes:
Soluções de sistema de CFTV para material circulante (trem de passageiros, UEM, locomotiva elétrica, locomotiva a diesel, etc.)
Sistema de vigilância de incêndio para locomotiva a diesel
Sistema Inteligente de Ligação de Vídeo de Combate a Incêndio para Material Rodante
Subsistema integrado do sistema CMD
Dispositivo de Vigilância por Vídeo Coach
Sistema de alerta de status do motorista
Sistema de gerenciamento de saúde do motorista
Exibição do monitor
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* Possui o NVR mais avançado e altamente personalizável para segurança ferroviária.
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